Самоблокирующийся дифференциал ГАЗ, Газель, Волга 3110, Соболь, выпуска до 2010 года купить недорого с доставкой

Производитель автомобиля:	Автомобили ГАЗ
Тип конструкции:	Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - винтовой, самоблокирующийся.
Количество шлицев:	30 шт.
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования):	СРЕДНЯЯ
Начальный момент трения (преднатяг):	до 6 кг
Узел для установки.:	Редуктор задний
Дорожные условия:	туризм- город до 30%, бездорожье до 70% .

Межколесные, самоблокирующиеся дифференциалы винтового (червячного) типа, 8-ми сателлитный (патент РФ №55063 от 27.07.2006г.).

Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) устанавливается в задний редуктор автомобилей ГАЗ - Газель, Волга 3110, выпуска до 2012 года. (кроме Соболь, Газель Некст и Газель Бизнес и автомобилей на их базе в комплектации с тонкой ведомой шестерней главной пары.

По автомобилю Соболь и Баргузин выпуска до 2012 года необходимо убедиться в соответствии главной пары сняв редуктор.

Если Вы приобретали автомобиль с пробегом, рекомендуем, также визуально убедиться какая пара стоит на Вашем автомобиле сняв, редуктор.

Длина установочной поверхности под ведомую шестерню 109 мм.

!ВНИМАНИЕ: (кроме автомобилей в комплектации с тонкой ведомой шестерней главной пары). Перед заказом рекомендуется убедиться, что в редуктре автомобиля установлена широкая ведомая шестерня. Определить, какая стоит ведомая шестерня, возможно только визуально сняв редуктор.

Отличие "Тонкой" и "Широкой" ведомой шестерни.

Самоблокирующийся дифференциал устанавливаются в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки.

Коэффициент блокирования до 70%.

Категория "Туризм".

Слабое и среднее бездорожье, город, зимние дороги, грунтовые дороги.

Оптимален при ежедневной эксплуатации автомобиля. Заметно добавляет внедорожных свойств заднеприводному автомобилю. Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с самоблоком. Мягок при включении. В зимних условиях экономит время при движении по снежным дорогам, особенно в жилой зоне, где велика возможность пробуксовки колес. Улучшает режимы троганья с места и подъем в гору особенно на скользких участках как в снегу, так и на грунте.

Самобокируюжийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ ГАЗ. получил отличные отзывы владельцев, частных грузовых автомобилей на базе ГАЗель, фермерских хозяйств и автомобилей транспортных организаций.

Не маловажно! - самоблокирующийся дифференциал ВАЛ-РЕЙСИНГ, подключает неободимое колесо автоматически, позволяет двигаться в сложных дорожных или внедорожных условиях, сколько угодно долго, не требуя обязательного отключения после определенного времени работы.

Серийный номер в коде маркировки на корпусе самоблока, упаковке и техническом паспорте начинается с буквы "HА2".

Обозначение на упаковке: "Газель" -"Туризм" - Винтовой.

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом «VAL-racing», желательно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD - limited slip differential).

Редукторы мостов – 75W90, 80W90, 85W90 и 75w140 и группы по API GL-5.

Применяемое масло:

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом «VAL-racing»:

- параметры и характеристики масел рекомендуется использовать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL-racing», обязательно с учетом температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться самоблокирующийся дифференциал.

- наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD - limited slip differential).

- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится в соответствии с регламентом обслуживания автомобиля, но не реже одного раза в год.

- !Запрещено использование дополнительных антифрикционных присадок.

При частом движении по бродам, болотистой и иной местности, где существует возможность попадания воды в редуктор с установленным самоблокирующимся дифференциалом, необходимо контролировать состояние масла. В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна.