Рулевой механизм 2108, 2115 ОЕМ 21080-3400012 купить недорого с доставкой

Рулевой механизм с передаточным отношением 3,62 с косозубым зацеплением рейка-шестерня "ТАЯ" принципиально отличается от стандартного механизма "АВТОВАЗ" (с передаточным отношением 3,62 с прямозубым зацеплением). Применение косозубого зацепления обеспечивает более плавную работу рулевого механизма и исключает заклинивание руля, существенно снижает вероятность возникновения стуков. Обращаем внимание, что для регулировки зазоров в рулевом механизме необходимо использовать специальное приспособление (калибр). Зазор 50 мкм (0,05мм). Регулировка любого рулевого механизма на автомобиле невозможна.